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6일 우리나라렌터카사업조합연합회의 말을 인용하면 지난 10월 말 해외에서 렌터카로 등록된 차량이 103만 대를 기록했다. 전년 말 97만 대에서 7개월 만에 1만 대가량 늘면서 처음으로 400만 대를 넘었다. COVID-19로 해외여행객이 급격히 떨어지면서 관광지 또는 공항 근처에서 사용되는 단기 렌터카 수요가 절반 가까이 준 가운데 전망 밖의 ‘깜짝 발달을 한 것이다. 업계에서는

그밖에도 안전놀이터코리아는 장애인경기와 사회취약계층 청소년에 대한 후원활동을 꾸준히 펼쳐오고 있습니다. 전 국민의 균등한 체육복지 실현을 목적으로 올해 대한장애인체육회와 협약을 맺고 2028년까지 장애학생선수 경기력 촉진을 위한 장학금 후원에 나섰고, 사단법인 스파인2000과 같이 매년 연말 힘겨운 배경 속에서 성실히 학업에 임하는 청소년을 대상으로 장학금을 지원하고 있습니다.

인스타그램의 성장은 다양한 요인에 의해 향상되었습니다. 다섯째로, 이 플랫폼은 시각적 컨텐츠에 중점을 두고 있어, 노인들이 이미지와 동영상을 따라서 감정과 이야기를 전송할 수 있습니다. 이와 같이 점은 특별히 현대 사회에서 아이디어를 빠르게 소비하는 경향과 맞아떨어지며, 유저들에게 큰 매력으로 작용하고 있을 것입니다. 그리고, 인스타그램은 계속적으로 유저 경험을 개선하기 위해

더불어 한국필립모리스는 일루마 이전 시리즈인 '아이코스 듀오 3'와 전용 담배스틱 '히츠'도 오랜기간 판매할 계획입니다. 작년 우리나라필립모리스의 전체 담배 상품 출하량 중 테리아, 히츠와 동일한 비연소 아이템이 차지하는 비중은 37%에 달합니다. 우리나라필립모리스 지인은 “히츠와 듀오시리즈를 무리하게 단종할 계획은 없다”며 “하지만 일루마 출시 지역에서 5개월 간 판매 동향을

전 세계적으로 건강과 배경에 대한 관심이 늘며, 전자담배 이용은 증가 추세에 있을 것입니다. 유럽 등 선진국에선 이러한 기조를 파악하고, 관련 세금이나 규제 등을 시대에 맞게 개편해가고 있다. 반면 국내외 정책은 수년째 제 자리 걸음 중이다. 6일 업계에 따르면 국내외 전자담배 시장의 가장 큰 이슈는 ‘세금’이다. 전자담배총연합회 등 관련 단체들은 국회에 과세 개혁을 호소해왔지만,

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운전사고 후유증은 사고 바로 이후 불규칙한 잠복기를 거친 후 나타나는 이상 증세를 통틀어 설명하며 여러 증상으로 발생할 수 있다. 신체의으로 발생하는 운전사고 후유증의 경우 어깨, 허리, 골반 등 근 골격계의 이상이나 어지럼증, 두통 등의 증상으로 나타나며 심리적인 후유증의 경우 수면장애, 트라우마, 불안함 등의 증상으로 발생한다.