앨리스를 따라서 18종의 생활밀착형 보험서비스를 판매한다. 출시 9개월만에 계약 5만5000건이 돌파하였다. 누적 유입자 170만명, 월간 최대 활성 사용자 수(MAU) 약 39만명을 기록하는 등 가파르게 성장하고 있을 것이다. 특별히 3명의 고객이 하나 이상의 보험서비스에 가입하는 사례도 늘고 있을 것입니다. 작년 9월 바로 이후 앨리스에서 보험서비스 계약을 체결한 고객
24일 보험업계의 말에 따르면 국내외 보험사들은 다음달 보험개발원의 ‘17차 경험생명표’를 바탕으로 보험료 조정에 나선다. 보험사의 보험료 산정에 쓰이는 ‘경험인생표’는 보험업법에 준순해 보험산업의 평균 사망률·위험률을 정리한 통계로, 3년마다 개정완료한다. 이번 인생표의 평균수명은 남자 86.8세, 여자 90.9세로 지난 7차 목숨표 대비 각각 2.5세, 2.5세 불었다.
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치과보험학회 김용진 회장은 “이번 학술집담회에서는 치과 건강보험정책의 현황과 예상뿐 아니라 며칠전 의원급에서 다체로운 가지 대응방법에 대해 논의되고 있는 비급여 보고제도에 관한 내용 공유를 따라서 치과 건강보험정책의 현주소를 살펴보고자 했다”며 “임기 마지막 학술행사까지 치과보험학회가 꾸준하게 학술활동을 펼쳐올 수 있었던 것은 남들 임원 및 임직원 수많은분들의 노력 덕분”이라고
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생애 첫차를 타는 젊은층에게 장기렌터카는 유리한 부분이 있다. 취득세, 승용차세, 보험료 등 첫 차 구매시 사회초년생에게 부담으로 작용하는 초기금액들은 모두 초장기렌터카의 월 렌트 요금에 배합된다. 렌터카 업체 명의로 보험을 가입하기 때문에 사고 생성시 운전경력과 나이로 추가 돈들이 붙는 보험료 할증도 우려할 필요도 없다. 계약 만기시 차량이 맘에 들면 그대로 인수하는 것도
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본인이 살아가는 사회와 공동체에 기여하고 싶다는 생각은 누구나 가질 수 있을 것이다. 다만 그 실천이 굉장히 쉽지 않습니다. 본인 스스로 가진 능력과 재산이 많으면 많을수록, 이것을 지키려는 마음이 더 강해지기 때문이다. 그런데 이영선 변호사는 혼자서 언급했듯 ‘작은 도발’을 통해 오히려 가는 길을 택했다. 어떤 뜻에서는 ‘역주행’이고 남들이 가지 않는 ‘소외된 길’을 걷는